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차량의 종류별 충돌위치 및 충격량을 고려한 복합소재 방호울타리
| 특허명 | 차량의 종류별 충돌위치 및 충격량을 고려한 복합소재 방호울타리 | ||
| 출원인 | 고려대학교 산학협력단 | 출원일 | 2010년 3월 18일 |
| 공개일 | 2011년 9월 26일 | 공고일 | 2012년 7월 9일 |
| 요약 |
본 발명은 차량 종류별 충돌위치를 고려하여 단면의 강성 및 강도와 충격흡수량을 달리 적용한 복합소재 방호울타리에 관한 것으로서, 지주와, 수평방향으로 설치되는 가드레일부를 포함하여 구성되며, 상기 가드레일부는 소형차량이 충돌하는 위치에 설치되는 하부 가드레일과, 대형차량이 충돌하는 위치에 설치되는 상부 가드레일을 구비하며, 상기 하부 가드레일은 상기 상부 가드레일보다 충격흡수량이 크고, 상기 상부 가드레일은 상기 하부 가드레일보다 단면의 강성 및 강도가 크게 구성되며, 상기 하부 가드레일은 중공을 가지는 복수의 하부가드레일 유닛이 일체로 형성되고, 상기 복수의 하부가드레일 유닛이 만나는 접점에서 두 개의 면이 교차하도록 구성되며, 상부 가드레일의 내부심재는 복수의 상부가드레일 유닛이 일체로 형성되고 복수의 하부 가드레일 유닛이 만나는 접점에서 3개의 면이 교차하도록 구성된 단면을 가지며, 상기 하부 가드레일과 상기 상부 가드레일의 사이에 일체로 설치되는 중간부 가드레일을 더욱 구비하며, 상기 가드레일부와 상기 지주 사이에 설치되며, 허니컴 구조로 형성되어 상기 가드레일부로부터의 충격을 흡수하는 충격흡수부재를 더욱 구비한다. 본 발명에 있어서 가드레일부의 주요부재로서 유리섬유와 수지를 적층한 복합소재를 사용하며, 복합소재는 강재에 비해 강도는 비슷하거나 크고, 탄성계수는 작아 차량 보호기능 및 이탈...(이하생략)
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관련 특허
| 특허명 | 출원일 | ||
|---|---|---|---|
| 리프트 유닛 | 2012년 12월 20일 | ||
| 현미경 시스템 | 2017년 11월 29일 | ||
| 광 기능성 패턴 구조물의 제조 방법 | 2014년 8월 25일 | ||
| 낙하추 및 이를 이용한 시험체의 이방향 내충격 시험장치 | 2014년 6월 24일 | ||
| 실리콘 입자 분쇄장치 | 2015년 7월 27일 | ||
